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工信部再提新能源汽车高质量发展 淘汰落后产能势在必行;工信部

发布日期:2021-09-14 07:48   来源:未知   阅读:

  在 9 月 13 日举行的国务院新闻办公室新闻发布会上,工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆指出,目前我国新能源汽车发展正处在加速发展期,但新能源汽车企业数量太大,处于小而散的状况,下一步要充分发挥市场作用,鼓励企业兼并重组做大做强,进一步提高产业集中度。肖亚庆部长的发言,再一次点出了我国汽车产能过程的问题,并明确新能源汽车发展的侧重点要从速度转向质量。

  根据今年两会期间发布的十四五规划和 2035 年远景目标纲要,从 2021 年开始,我国经济发展的主题将从 速度 变成 质量 。在笔者看来,这种变化也将贯穿于汽车行业未来的发展方向中。近几年,随着新能源汽车市场的快速奔跑,可以说前期政策层面的引导和扶持已经基本达到了预期,接下来整个行业的发展重心将向核心技术创新、基础配套设施建设以及全产业链布局转移。

  在今年 3 月份举办的一场新闻发布会上,肖亚庆部长表示,新能源汽车的发展还处于爬坡过坎的关键时期,新能源汽车从技术上、品质上,以及消费者的感受上仍存在很多问题。在前期新能源汽车产业发展的基础上,工信部将根据市场的需要,特别是用户的体验,进一步提高标准,进一步加强质量的监管,企业也要不断提高制造水平,使我国的新能源汽车在原有基础上再上档次、再提高质量。

  据外媒报道,韩国今年汽车产量预计将比 2020 年疫情大流行时增加 4.4% 至 366 万辆,但因芯片短缺导致生产中断,预计销量将减少 3.5% 至约 184 万辆。

  其中据韩国汽车工业协会 9 月 13 日透露,由于芯片供应不足,新产品不足,韩国国产汽车销量将减少 5.8%,至 151 万辆。由于积极的市场营销和价格竞争力的提高以及对高档车的关注,预计今年外国汽车在韩国的销量将达到 33 万辆,同比增长 9.1%。

  去年韩国国内推出了 12 款新车,今年包括现代 Ioniq 5 和 Casper、起亚 K8 和 EV6、通用韩国雪佛兰 Bolt EUV 等在内的新车型只有 8 款。雷诺三星汽车和双龙汽车今年都没有推出新车型的计划。

  由于美国和欧盟等主要市场以及新兴汽车市场出现复苏迹象,韩国汽车出口预计将攀升 14%,达到 215 万辆。从销售额来看,由于 SUV、环保车等高附加值车型的热销,预计汽车出口额将比去年同期增长 28.3%。随着出口增加,汽车产量也将达到 366 万辆,比前一年增加 4.4%。

  第一电动网消息,据相关媒体报道,由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方联手打造的高端纯电智能汽车品牌智己汽车,旗下首款车型 L7 路试谍照曝光。据了解,新车正在英国进行工程样车的路试工作,测试团队是拥有 F1 技术背景威廉姆斯前瞻工程团队(Williams Advanced Engineering)来执行,新车将在 2022 年一季度交付。

  src=从一开始在上海车展首度登场。智己汽车正式公布了 豪华纯电智能轿车 智己 L7 的预售车型 - 天使轮版 及预售价格:40.88 万元;智己汽车同期宣布,预订智己 L7 的首批 3,000 名用户将成为智己汽车 天使轮用户 ;他们将享有包括 重磅天使轮用户水晶福利 、IMAD 智能驾驶全功能包并尊享终身免费订阅和终身免费升级 等等服务。到后来天使轮版车型部分配置的曝光,再到前不久登上工信部公告的种种表现来看,智己 L7 量产版本交付前的工作正在有条不紊的进行着。

  据外媒报道,汽车行业仍在为获得充足的半导体供应而苦苦挣扎,随着东南亚疫情蔓延,芯片供应进一步紧缩,全球汽车制造商在 9 月面临着严重的减产问题。根据 AutoForecast Solutions(以下简称为 AFS)的最新数据,截至 9 月 12 日,全球汽车市场累计减产量达 821.5 万辆,比前一周增加了约 88.8 万辆。

  src=AFS 指出,上周,北美地区的汽车生产计划遭受的冲击最大,损失了近 35.1 万辆汽车;亚洲其他地区和欧洲次之,分别损失了 21.9 万辆和 20.1 万辆;中国和南美洲损失的汽车数量较小,分别为 11.2 万辆和 0.5 万辆。

  src=AFS 最新预测,受芯片短缺的影响,今年全球汽车累计减产量可能会攀升至 940 万辆,这比两月前的预期减产量高出近 55%。大内幕高手论坛

  10 月 13 日,本田将举办 Honda 中国电动化战略 发布会,从发布会海报上的 嘿世界,这才是真 EV 来看,本田预计会发布一款全新 EV 车型。

  目前本田中国将发布什么信息还是个迷,我们回顾一下近年来本田旗下的全新电动车的消息,今年本田曾发布了旗下全新纯电动 SUV 车型 Prologue,它将是一款与通用汽车合作打造的纯电动 SUV 车型,未来将基于通用 Ultium 平台打造,官方也宣布了新车将于 2024 年正式发布。此外,更早的本田 e 车型也颇受关注,该车是否会引入国内也令人浮想联翩。

  第一电动网资讯,9 月 13 日,在国务院新闻办举行的 推进制造强国网络强国建设,助力全面建成小康社会 发布会上,工信部新闻发言人田玉龙表示,从去年下半年以来,全球集成电路的制造产能持续紧张,各行各业都陆续出现了 缺芯 问题,对全球产业发展造成了一定影响。

  src=分析原因主要是两个:一是全球疫情暴发使得制造企业普遍放缓了产能扩充计划,造成了产能供应和需求间的错配;二是疫情持续不断反复,使一些国家和地区关停了一些芯片生产线,造成了产量减产,使得部分芯片出现了断供现象。 总的来看,芯片供应链紧张的问题还是要存在一段时间,当前这个问题还是比较严峻。

  src=田玉龙透露,下一步,工信部将加强协调力度,加强供应链精准对接,使汽车芯片能够在供给能力上全面提升,使汽车行业平稳健康发展。主要有三项措施,一是保障稳定运行。加强对汽车行业发展和芯片制造供应能力的监测,分析研判,有针对性地解决现在汽车企业存在的短缺问题,积极扶持芯片制造企业加快提升供给能力,加快替代方案投入运行使用,优化整个产业链布局,使芯片供给能力从长远期来看形成稳定供给,从根本上解决问题。二是加快转型升级。坚持电动化、网联化、智能化发展方向,特别是加快促进新能源汽车发展,推动汽车行业持续健康发展。三是继续深化开放合作。芯片是全球化的产业链,要想维护好供应链产业链畅通,就要加大国际合作,稳定国内外供应渠道,畅通渠道。

  日前,据海外媒体报道,特斯拉推出了 FSD Beta 10 的版本,FSD 被特斯拉称为完全自动驾驶能力,不过,它仍然是一款基于 L2 级别的自动辅助驾驶系统。从海外博主的视频来看,新的版本在自动驾驶过程中基础操作逻辑更果断,同时,界面的 UI 设计也得到了优化。

  FSD Beta 10 的软件版本号为 2021.24.15,从海外博主 Tesla Raj 分享的界面来看,界面左侧模拟车辆 3D 自动驾驶效果的 UI 设计更精细化。包括地上的标线,什么颜色的标线,是虚线还是实线,远距离和近距离的呈现都很清晰,即便当时测试是在晚上。

  据外媒报道,益百利公司(Experian)收集的数据显示,2021 年 1 月至 7 月,美国零排放汽车的注册量从去年同期的 119,628 辆攀升至 255,393 辆。电动汽车的注册量占汽车总注册量的 2.6%,高于去年同期的 1.6%。美国电动汽车注册量增加了一倍多,增幅超过了美国汽车总注册量 30% 的增幅。

  特斯拉在美国注册的电动汽车数量几乎是其他汽车制造商总和的两倍,占美国电动汽车注册总量的三分之二。截至 7 月,特斯拉在美国的注册量增长了 75%,达到 168,021 辆。美国每售出三辆电动汽车,就有两辆是特斯拉。

  随着汽车行业大规模地从内燃机向电动机转型,电动汽车市场蓬勃发展。预计在未来几年内,美国将推出 100 多款电动汽车新车型。拜登政府设定的新目标是,到 2030 年,电动汽车将占美国新车销量的一半。

  9. 理想 ONE 即将 OTA 2.2 版,与研发人员一起探讨竞争对手和未来

  理想汽车宣布将在 9 月 15 日前,OTA 升级理想 ONE车机系统 2.2 版本,其中最为重磅的升级内容是:智能语音助手 理想同学 全面升级 更聪明 以及导入 网易云音乐 App 为代表、可安装和卸载应用的全新应用中心。

  src=仅凭理想 ONE 这一款仅有最高配的车型,理想汽车在 8 月份的交付量达到创纪录的 9433 辆,同比增长 248%,环比增长 9.8%,连续 3 个月成为新造车势力的销量冠军,或许很快也将成为第一家月交付量过万辆的新势力车企。

  第一电动网消息,我们从相关渠道获悉,零跑官方发布了旗下纯电 SUV 零跑 C11 的最新交付安排。

  据官方公布,9 月 28 日起,预定用户可到店体验零跑 C11 实车。而此前预订零跑 C11 的用户需在 9 月 28 日 -10 月 10 日期间登录零跑 APP 确定最终配置,完成配置确认的零跑 C11 尊享版、豪华版将于 10 月根据下单顺序陆续交付用户(不涉及性能版)。

  src=作为零跑 C 架构打造的首款车型,零跑 C11 定位于纯电动中型 SUV,新车于去年底公布售价,补贴后售价区间 15.98-19.98 万元。